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    他告诉这些工匠，以后这样的水动力作坊，一定要选择一个合适的地点，就是平时的时候可以正常运转，有洪水的时候，要保证作坊不会被水淹。

    还有就是水动力的传导结构，要可以断开，有洪水的时候，水流太急水车不能停下的时候，要可以把水车传导动力的地方断开，省的作坊里面出危险。

    林林总总提了不少需要改进的地方，萧琦对那几位工匠，特别是想出这个主意的工匠进行了大额奖赏，那名想出这个主意的工匠，也从正八品被提拔成了从七品的官职。

    萧琦非常明白，这些底层工匠的小智慧是非常管用的，而且他们因为一直在实践中，所有的机械改进肯定是因为他们这些人的灵光一闪出现的。

    因此，萧琦再次在大宋铸造局中的赏罚条例中，增添了对于那些小发明的奖励制度。

    这下那些工匠的积极性更是被提高了起来，新老工匠都慢慢的开始把他们以前在工作中积攒的小窍门，和一些节省人力物力的技巧报了上来。

    大宋铸造局短时间之内，就再次上了一个新的高度，不但原料被节省了不少，产量还提高了很多。

    大宋铸造局，在蒸汽机还没有造出来的时候，就进入到了一个小跑前进的阶段。

    这个结果让萧琦非常高兴，此时棉花虽早已传入华夏很久，但是并没有大规模的种植，仅是在边疆地区有种植的。

    萧琦下令自己的封地和陇右都护府这些地方，让他们在雨水不多的所谓干旱地区，大力开垦荒地种植棉花。

    他可不想自己的动力和织布机都弄好了，可是棉花这种原料却没有，那就太扯淡了。

    至于南方，这边多雨，并不适合棉花的大量种植，而且这里的百姓一直对种粮有很高的热情，突然让他们种植不能吃的东西行不通。

    不论什么时候，想让人们的思想有所转变，必须先让大家看到好处才行，不然就只能强迫百姓去做，这个可不是萧琦愿意看到的。

    说起棉花种植，最适合棉花生长的地方是前世的新疆地区，那里的气候适合棉花生长，产出的棉花是最好的。

    可惜现在萧琦没有去把那里拿下的打算，路途太过远远，即便是拿下那里开始大面积种植，这时代的运输就是个大问题。

    这个只能将来自己的蒸汽机技术成熟了，炼钢技术也有了大幅的提升，到时候铺设大宋第一条铁路，解决了运输问题再说。

    想到运输问题，萧琦想起如今大宋的马车还是两轮的，因为四轮马车无法解决转向问题，所以华夏的马车一直到清末还都是两轮的。

    想到这个，萧琦马上把自己关进书房写写画画，弄出了四轮马车的结构图。

    虽然他对四轮马车前轮的转向并不了解，可是他可以做实验啊！

    拿着自己画出的四轮马车的结构图，来到大宋铸造局，找了几位顶尖的木匠，让他们按照自己设计的几种图纸做出样品。

    打造出来之后，萧琦让他们进行各种实验，例如转弯半径，转弯速度。

    最重要的就是如何控制在马车行驶的时候，让两个前轮不会左右乱晃，马车在高速行驶的时候俩前轮左右乱晃太容易翻车了。

    经过众多工匠多次实验，不知道到翻了多少次车，还伤了两个驾车的军兵，才算把前轮不会乱摆的问题解决。

    接下来萧琦就想着，着手改进大宋马车运输的情况，改成四轮马车以后，马车能有更大的装载量拉的更多，那车轴和车轮就必须要进行改进，不然半路太容易出问题了。

    萧琦再次钻进书房开始设计钢制车轴和车轮，钢制车轴好说，大不了多用些钢材使得车轴粗一些省的断裂。

    车轮就麻烦了，用料太多加上车轴会太重，用料少了又容易断裂，最后萧琦只好决定把原来的木质车轮做的更粗壮一些，车轮关键的地方全都钢铁。

    有些事情一旦有了开头，难题就一个接一个的到来，这些都设计好了之后，萧琦又开始对车轴和车轮连接处发了愁。
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